tips-modifikasi-motor-mio-ramping-dan-gesit

Cara Variasi CRF250RALLY – Extreme Red Bertenaga Gesit

Modifikasi Motor Honda Verza 150 Spoke MMC – kali ini kita akan menguji Transformasi baru yakni Kendaraan motor Honda CBR650F yang punya bodi terbilang simple ditambah mesinnya juga cukup dapat diandalkan.
tips-modifikasi-motor-mio-ramping-dan-gesit

gambar-modifikasi-motor-honda-vario-terbaru
akan tetapi bagaimana caranya laju sepede motor tersebut supaya bertenaga lagi? terdapat sedikitnya rancangan yang supaya Motor agar ramping dan cepat.

teori yang dibawa ialah menambah engine dan mengubah beberapa bagian yang berpengaruh pada penopang enginenya. Nah langkah penting yang bisa dicoba supaya mendapatkan tenaga yang diinginkan tersebut.

Peringan Berat perawakan
perawakan yang memang gede pasti butuh sedikit dikecilkan. Hal ini juga dapat memberikan power pada kecepatannya saat on the way. salah satu sparepart yang perlu dicopot atau dirombak seperti kerangka samping dan susuk rendah. biasanya pada sparepart depan juga cukup banyak yang dirombak dan dicopot dengan yang memang padet.

Karburator
Variasi Motor untuk memperoleh tenaga yang tinggi lebih berpengaruh di karburatornya. Pada bagian sparepart spuyernya bisa dirombak seperti ukuran yang lebih gede lagi. Ada sedikitnya Motor mempunyai ukuran pabrikan yang cukup kecil maka perlu dicopot ketika ingin mendapatkan kecepatan yang besar.

Pengapian
Pada pengapian pabrikan bisa dikatakan dibatasi dari pabriknya. Terutama pada sparepart CDI, Anda memang harus mengganti dari CDI resmi ke CDI racing.

Harganya juga patut namun kurang lebih berujung pada top speednya.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *