tips-modifikasi-motor-mio-ramping-dan-gesit

Cara Variasi Yamaha New V-Ixion Advanced Bertenaga Powerfull

Variasi Motor Suzuki Inazuma 250 – kali ini kami akan menguji Variasi new yaitu pada kuda besi Kawasaki Versys-X 250 Tourer yang memiliki bodi cukup simple ditambah tenaganya memang cukup untuk diandalkan.
tips-modifikasi-motor-mio-ramping-dan-gesit

gambar-modifikasi-motor-cb-klasik-tapi-istimewa
akan tetapi supaya laju sepede motor tersebut lebih kencang lagi? terdapat sedikitnya konsep yang untuk supaya Motor lebih ramping dan cepat.

konsep yang dari pabrikan untuk memperlebar pengapian dan mengubah salah satu bagian yang menjadi sumber pada sokongan powernya. Berikut langkah pertama yang bisa dicoba agar menghasilkan tenaga yang diinginkan tersebut.

Hindari Berat perawakan
perawakan yang lumayan jumbo memang perlu sedikit dipreteli. agar juga dapat menciptakan tenaga pada kecepatannya ketika disirkuit. salah satu suku cadang yang wajib dipreteli / dicopot seperti kerangka samping dan susuk rendah. rata-rata pada bagian depan juga salah satu yang dimodif dan dirombak seperti yang pasti simple.

Karburator
Variasi sepede motor agar memperoleh tenaga yang besar pasti berujung di karburatornya. Pada suku cadang spuyernya bisa disisihkan dengan ukuran yang lebih gede . Ada cukup banyak kuda besi terdapat tingkatan standar yang cukup kecil nah baiknya diubah ketika mau mendapatkan kecepatan yang tinggi.

Pengapian
Pada pengapian pabrikan bisa dikatakan dibatasi dari produsennya. Yakni pada bagian CDI, kamu memang wajib merombak dari CDI standar ke CDI racing.

Pricenya kurang lebih patut namun kurang lebih berdampak pada puncak kecepatannya.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *